cranberies
Witam!
Miałem problem z redukcją do 1 biegu gdyż stopka lekko chodziła oraz problem z trójką gdyż na obrotach nie można było jej wrzucić... Rozpołowiłem silnik wymieniłem sprężynę powrotu wybieraka,obejrzałem wszystkie tryby i nie zauważyłem niczego niepokojącego gdyż zęby nie były zjechane,wymieniłem tryb zdawczy gdyż wewnętrzna tuleja była wyrobiona... Złożyłem silnik zgodnie ze schematem... A teraz do rzeczy 1 bieg super wskakuje,stopka nie ma luzu,drugi bieg bez problemu, natomiast 3 biegu za chiny nie mogę wrzucić normalnym sposobem,mogę jedynie delikatnie zredukować tak jak do dwójki i wtedy z powrotem wrzucić 3 bieg - wtedy zaskoczy no i na sucho też zaskakiwało jak sprawdzałem biegi po złożeniu... Proszę pomóżcie, nie mogę sobie poradzić i brak mi pomysłów... Pozdrawiam! Mam ten sam problem, jak coś się dowiedziałeś napisz. Tzn. co ,bo nie rozumiem. Po wbiciu drugiego biegu stopka nie wraca do centralnej pozycji? Jeśli tak to mam ten sam problem i nie rozwiązałem go do dzisiaj. U siebie muszę lekko klepnąć dźwignię ,żeby na pozycję wyjściową się ustawiła. Jeżdżę tak od wielu tyś km. No tak Może masz w karterach luz na otworach gdzie masz tuleje Czyli widzę nikt nie w czym tkwi problem. |