Widziany, widziana - lipiec 2011
cranberies
Ciąg dalszy...
2011-07-09, Babimojska: ~8.30 SM48-087 z jakimśtam niezidentyfikowanym składem do Huty; 11.10 SM48-087 + 8 węglarek na Odolany. 2011-07-16, Babimojska: 8.30 do Huty; 11.40 z Huty; 16.40 ponownie z Huty. Pociągi prowadzila prawdopodobnie SM48-087, niestety wagony zza krzaków nie wystają, coby można było chociaż oszacować ile tego tam jechało. Dzisiaj lekkie zamieszanie na WMH było - niedaleko szlaku łosia na łuku torów zwaliło się drzewo. Akurat jak tam przechodziłem około 11 przyjechali strażacy, którzy w pięć minut sprawę drzewa skutecznie załatwili. Ciekawe tylko skąd Cargo wiedziało o zawalidrodze, bo poranny pociąg pojechał dopiero o 12.00 - o tej porze przecinał Kocjana, trąbiąc przy tym przeraźliwie. Skład: SM42-384 + SM42-605 (obie z unijnymi numerkami już) + 24 węglarki. Dzisiaj na WMH znowu pojawił się gagar. Spacerując ok. 11.30 w okolicach rozjazdu do MPSu usłyszałem jak trąbi przed przejazdem na Radiowej i od razu pomyślałem, że to nie może być zwykła tamara. Po kilku minutach wyłonił się zza zakrętu ST44-949, (można sobie zobaczyć)  http://gmfk.pl/cpg144/displayimage.php?pos=-64679 Z tego co pamiętam nie jeździł u nas wcześniej. Skład był słuszny i niewątpliwie godny gagara 39 węglarek (pomimo że były puste) robi jednak wrażenie. Popołudniowy pociąg do huty też prowadził gagarin. O, wreszcie jakaś odmiana, już myślałem, że Cargo zamknęło gagarowy rozdział na WMH. Szkoda tylko, że to już chyba z piąty egzemplarz, który wygląda identycznie Nawet europejskich numerków nie ma, a na niektórych stonkach i lokach już je domalowali.PS. Zacne zdjęcie, mi niestety pozostało już tylko focenie weekendowe 2011-07-23, Arkuszowa: 9.30 8 620 151* + 17 węglarek do Huty; na powrót na Radiowie stała jakaś śmieszna ilośc wagonów, dwa czy trzy chyba * po naszemu SM48-112 2011-07-26, posterunek Lazurowa: 17:25, SM48-112 + 16x Eaos rozmaitych typów do Jelonek. |