Bocznica za górą śmieciową
cranberies
MOTORYZACJA Po zachodniej stronie ul. Estrady znajduje się baza firm z branży motoryzacyjnej. Firmy operujące na terenie bazy zdają się zmieniać raz na jakiś czas. Na terenie bazy znajduje się bocznica z rampą czołową, przystosowaną do załadunku i rozładunku samochodów. Na początku Tysiąclecia bocznica, choć przejezdna, nie była już eksploatowana. Obserwatorom linii nr 938 nie jest znana żadna działalność przewozowa na potrzeby tych klientów. Ok. roku 2006 linia zaczęła padać ofiarą złodziei złomu metali żelaznych. Jesienią 2008 bocznica ta została odcięta od WMH wskutek demontażu rozjazdu na linii główniej. Otóż chciałbym powiedzieć, że osobiście wstawiałem tam wiele, wiele lat temu skład samochodów. Nie potrafię tylko określić który to był rok  Mogło to być między 1999 a 2005 rokiem. Ale mogę bardzo dokładnie opisać skład i cały wyjazd z WGT do tej bocznicy  Dlaczego wstawiałem osobiście? Ano dlatego, że udało mi się tego dnia zabrać na lokomotywę z pewnym maszynistą, który zajmował się także modelarstwem kolejowym Zabrał mnie (dzieciaka kilkunastoletniego) na lokomotywę (SM42) i pojechałem wtedy pierwszy raz na WMH Jechał wtedy cały skład dwupokładowych platform (w sumie wychodziło ok. 250 samochodów) oraz dodatkowo na przodzie dołączone były ładowne węglarki "na hutę". Skład prowadziły SM48 (któraś kanciasta) oraz SM42 na popychu na końcu składu. Wyruszyliśmy z toru 57 - skład zajmował cały tor - wyjechaliśmy na wyciąg i zostaliśmy przestawieni na tor 37. Wyruszyliśmy z WGT w godzinach przedpołudniowych - pamiętam, że tego dnia było słonecznie ale nie gorąco. Po dojechaniu do zwrotnicy za górą śmieciową skład zatrzymał się i SM48 z wagonami do Radiowa zostały odpięte i pojechały dalej. Skład platform został zepchnięty na bocznicę na dwa razy, ponieważ nie mieścił się on na jednym torze i został podzielony na dwie części. Po wykonaniu całej tej operacji dojechaliśmy z powrotem do głównego toru WMH i tam poczekaliśmy (raptem kilka minut) na skład z Radiowa. Został on do nas dołączony i dalej jako lokomotywa prowadząca pojechaliśmy do WGT. Niestety nie mam żadnych dokumentacji fotograficznych, które upamiętniają ten przejazd ale wydaje mi się, że taka historia związana bardzo mocno z WMH nie może się zmarnować  ...Otóż chciałbym powiedzieć, że osobiście wstawiałem tam wiele, wiele lat temu skład samochodów. Nie potrafię tylko określić który to był rok Mogło to być między 1999 a 2005 rokiem. ... Szymon, takie relacje są najcenniejsze! Dzięki temu poznajemy fakty, których nigdzie nie znajdziemy. Dziękuję w imieniu Forum! |