WSK 125 Jak rozebrać sprzeglo
cranberies
Witam ma pytanie jak wyjąć to co trzyma sprzęgło w pokrywie bocznej ??? I jak wyjąc linke sprzęgła z obudowy
Żeby wyjąć linkę sprzęgła ,musisz wykręcić z obudowy jej regulacje a następnie zdjąc końcówkę linki z widełek slimaka.Żeby zdjąć zprzegło musisz je ścisnąć i wyjać pierścień zebezpieczający,wyjąc wszystkie tarcze i przekładki,rozgiać podkładkę zabezpieczającą,odkręcić nakrętkę i zdjąć kosz zdejmując przy tym równiez zebatke zdwaczą wału,bo inaczej łańcuszek sprzęgłowy na to nie pozwoli. A własnie jak tą regulacje zdjąć moze masz jakies zdjęcia lubi film ??? A sprężynę zdjąłeś z regulacji? Niema Jak to nie masz?  By adimen2007 at 2011-02-21 Mi chodzi o tą regulacje która wychodzi na zewnątrz obudowy bocznej , jak ją wyjąć , odkręcić ??? Po prostu kluczem 17,musisz przyblokować ślimak,żeby Ci sie nie chował,i odkręcasz tą nakrętkę,uprzednio możesz wykręcić wkręt regulacyjny ze środka. Nie idzie . A tej sprężynki nie bylo Musi pójść.,możesz wspomóc się WD-40 Podepne się do tematu. Otóż w zeszłym roku sprzęgło zaczęło ciężko hasać. Wczoraj zdjąłem pokrywę od strony kosza i wypadł jakiś kawałek metalu, na oko jakby kawałek jakiejś sprężyny (pierwsza fotka). Nie wiem, czy to właśnie nie jest winowajca całej sytuacji. Linka nowa, ślimak ok, ale żeby wysprzęglało, tak jest wszystko napięte, że regulacje się skończyły (na manetce i w deklu). Nadmienię jeszcze, że klamka odbija, ale jak widzę, porusza się tylko jedna tarcza i w dodatku bardzo nieznacznie. Co może być przyczyną i co to za kawałek drutu? Oczywiście jest on złamany. Ponadto widzę, że czas na wymiane łańcuszka (pomijam na razie kwestię nowej zębatki przy koszu).       |